बैटरी प्रभार और निर्वहन परीक्षण समाधान

कार्बन तटस्थता वैश्विक विकास की आम सहमति बन गई है। स्वच्छ ऊर्जा और कम कार्बन संक्रमण अपरिहार्य हो गया है प्रवृत्ति । यह नई ऊर्जा नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल उद्योग बनाता है जो पिछले दस वर्षों से सख्ती से बढ़ता रहता है। यह जीवन चक्र में कम कार्बन का एहसास करने की महत्वपूर्ण गारंटी भी है। कार्बन शिखर और तटस्थता लक्ष्यों के अवसरों के साथ, बाजार नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल की पैठ 10%तक पहुंच गई है। उद्योग के विशेषज्ञों का मानना ​​है कि नई ऊर्जा ऑटोमोबाइल को चीन में नई कार बिक्री राशि का 35% से अधिक का हिसाब होने की उम्मीद है। हाल ही में, जीएम, फोर्ड और टोयोटा ने अमेरिका में बैटरी निर्माण या ऑटोमोबाइल असेंबली प्लांट के निर्माण की योजना की क्रमिक रूप से घोषणा की।

उच्च माइलेज, फास्ट चार्ज और बैटरी सेफ्टी ऑटोमोबाइल के लिए ग्राहक की आवश्यकता है। नए ऊर्जा वाहनों के जारी होने के बाद से लगातार आग दुर्घटना और अन्य परेशानी उजागर होती है। बैटरी निर्माण और नए ऊर्जा वाहन विधानसभा संयंत्र द्वारा बैटरी की सुरक्षा, विश्वसनीयता और जीवन का समय की चिंता होती है। इसके द्वारा, एपीएम विशेष रूप से बाजार की मांग को पूरा करने के लिए उच्च शक्ति स्रोत और ई-लोड विकसित करता है।

परीक्षण लक्ष्य:

सभी प्रकार की बैटरी में ईंधन बैटरी, लीड-एसिड बैटरी, लिथियम बैटरी (पावर बैटरी), निकेल कैडमियम बैटरी शामिल हैं

अनुशंसित उपकरण

SP3U/6U श्रृंखला विस्तृत रेंज हाई पावर प्रोग्रामेबल डीसी सोर्स

एसपीएस-एम/एक श्रृंखला डीसी स्रोत प्रणाली

ईएल श्रृंखला उच्च शक्ति घनत्व डीसी ई-लोड

ईएलएस श्रृंखला डीसी ई-लोड प्रणाली

प्रभार आवेदन

फ़ायदा

1. स्मार्ट 3-स्टेज चार्ज एल्गोरिथ्म। पूरी तरह से बैटरी प्रकार का मिलान करें। सटीक रूप से चार्ज प्रगति का प्रबंधन करें।

2. रियल टाइम Redraw बैटरी चार्ज सशर्त वक्र।

3. पेशेवर परीक्षण सॉफ्टवेयर, समर्थन तिथि निर्यात।

4. उच्च सटीकता, उच्च रिज़ॉल्यूशन, कम रिपल और पूर्ण संचार इंटरफ़ेस।

5. पावर रेंज का विस्तार करने के लिए मास्टर-स्लेव मोड का समर्थन करें।

निर्वहन आवेदन

फ़ायदा

1. पावर रेंज का विस्तार करने के लिए मैटर-स्लेव मोड का समर्थन करें। मॉडल प्रकार तक सीमित नहीं।

2. कई डिस्चार्जिंग कट ऑफ कंडीशन सेटिंग; ओवर डिस्चार्ज के कारण स्थायी क्षति से बचें।

लचीला बिजली सीमा विस्तार

डिस्चार्ज प्रोटेक्शन प्रदान करने वाली कई डिस्चार्जिंग कट ऑफ कटे हुए।

ओवर डिस्चार्ज बैटरी को नुकसान पहुंचाता है विशेष रूप से डिस्चार्ज या बार -बार डिस्चार्ज पर उच्च करंट। आम तौर पर, ओवर डिस्चार्ज से बैटरी में वोल्टेज बढ़ने का कारण होगा, जो ध्रुवीयता में सक्रिय पदार्थ की प्रतिवर्तीता को नुकसान पहुंचाएगा। यह केवल आंशिक रूप से चार्ज में पुनर्प्राप्त कर सकता है और क्षमता काफी कम हो जाएगी। ई-लोड का बैटरी फ़ंक्शन बैटरी मोड में एंड वोल्टेज सेट कर सकता है। जब बैटरी वोल्टेज इस मूल्य तक पहुंचता है, तो यह डिस्चार्ज से बचने के लिए स्वचालित रूप से इनपुट को बंद कर देगा। डीसी ई-लोड भी विशिष्ट निर्वहन समय प्रदान कर सकता है। जब डिस्चार्ज समय समय निर्धारित करने के लिए पहुंचता है, तो स्वचालित रूप से डिस्चार्ज बंद करें।

एकाधिक डिस्चार्ज मोड सेट किए जा सकते हैं।

कॉमन डिस्चार्ज मोड में पल्स डिस्चार्ज और स्लोप रेट डिस्चार्ज मोड शामिल हैं। ई-लोड उपयोगकर्ता द्वारा संपादित सूची फ़ाइल के अनुसार लोड के परिवर्तन को जटिल करता है। अधिकतम 300 चरणों के साथ वृद्धि के समय, गिरावट समय और ऑपरेशन रुक -रुक कर वर्णन करना। प्रत्येक चरण में चयन के लिए 6 मोड होते हैं (सीसी, सीवी, सीआर, सीपी, शॉर्ट मोड, अनलोड)। प्रत्येक चरण स्वतंत्र रूप से ऑपरेशन समय निर्धारित कर सकता है।

एपीएम ने अंतर्राष्ट्रीय मानक से मेल खाने के लिए पेशेवर बैटरी परीक्षण समाधान प्रदान करने के लिए खुद को समर्पित किया। औसत दर्जे की वस्तुओं में बैटरी क्षमता, बैटरी का आंतरिक प्रतिरोध, बैटरी चार्ज और डिस्चार्ज लाइफ, बैटरी-एजिंग लाइफ और कई प्रमुख मापदंडों में शामिल हैं। यह बैटरी उद्योग और संबंधित उद्योग के लिए पहली दर सेवा और लागत प्रभावी उत्पाद प्रदान करता है।